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产品名称 |
产品简介 |
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因为及时了解设备的润滑状态，对于维持其正常运行和延长使用寿命是很重要的。OilView （欧孚） 分析系统能够快速和有效的分析和设备润滑有关的相关问题。
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Rotax发动机以其可靠性和卓越的功重比而闻名。Rotax发动机用途广泛，经济高效，易于使用和维护，赢得了飞行学校，飞机自制者和飞机制造商的信任。Rotax航空发动机设定了标准和趋势，在轻型和超轻型飞机以及特种轻型运动飞机（S-LSA）和轻型运动飞机（LSA）方面都处于市场领先地位。600+重量级飞机、CS-VLA和CS-23飞机的制造商，利用Rotax航空发动机的负载和范围。
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高便携性 - TS3外形小巧，电池供电，内置大液晶显示屏，触屏幕式菜单操作，能将传统的高速数字成像仪的强大功能，轻松掌握在手掌中。TS3是高速摄像机中真正的一体化便携式相机
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Rotax发动机以其可靠性和卓越的功重比而闻名。Rotax发动机用途广泛，经济高效，易于使用和维护，赢得了飞行学校，飞机自制者和飞机制造商的信任。Rotax航空发动机设定了标准和趋势，在轻型和超轻型飞机以及特种轻型运动飞机（S-LSA）和轻型运动飞机（LSA）方面都处于市场领先地位。600+重量级飞机、CS-VLA和CS-23飞机的制造商，利用Rotax航空发动机的负载和范围。
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Rotax发动机以其可靠性和卓越的功重比而闻名。Rotax发动机用途广泛，经济高效，易于使用和维护，赢得了飞行学校，飞机自制者和飞机制造商的信任。Rotax航空发动机设定了标准和趋势，在轻型和超轻型飞机以及特种轻型运动飞机（S-LSA）和轻型运动飞机（LSA）方面都处于市场领先地位。600+重量级飞机、CS-VLA和CS-23飞机的制造商，利用Rotax航空发动机的负载和范围。
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Rotax发动机以其可靠性和卓越的功重比而闻名。Rotax发动机用途广泛，经济高效，易于使用和维护，赢得了飞行学校，飞机自制者和飞机制造商的信任。Rotax航空发动机设定了标准和趋势，在轻型和超轻型飞机以及特种轻型运动飞机（S-LSA）和轻型运动飞机（LSA）方面都处于市场领先地位。600+重量级飞机、CS-VLA和CS-23飞机的制造商，利用Rotax航空发动机的负载和范围。
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集装箱底盘
ECO-Skate® ISOCON 和 ECO-Skate® ISOCON XL 运输底盘非常适合 ISO 集装箱运输。载重量约40T,底盘还可适应特殊尺寸。
所有 ECO-Skate® ISOCON 和 ISOCON XL 集装箱底盘均配备高品质 HTS 聚氨酯轮。在滚轮尺寸为 Ø85 mm 的 ECO-Skate® ISOCON 集装箱底盘上，集装箱锥体可防止集装箱滑动。在滚筒尺寸为 Ø140 mm 的较大 ECO-Skate® ISOCON XL 集装箱运输底盘上，通过集装箱锁牢固地固定滑动。
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重型负荷移动系统（360°），用于专业的室内重负荷运输，适用于清洁，光滑和平整的地板，产品包括。可单独旋转的高品质HTS尼龙车轮（耐磨，无标记），防滑橡胶垫和附件在各种定位杆或拉杆，它可以像一个固定的后滑轮，配备一个额外的转盘像一个操纵滑板。在结合相同安装高度的L-，Sor DUO负载移动系统，形成一个安全的3个负载点的整体系统(安全负载也作为4点系统指示是观察到的)
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重型负荷搬运系统，适用于清洁、光滑、平整地板的专业室内运输，包括。拉杆带抓手柄或抓手拉眼，转盘带防滑橡胶垫，优质hts3组分聚氨酯车轮，耐磨、耐切、无标记，适用于光滑平整、轻微不平整的地板。在与相同安装高度的S或DUO负载移动系统相结合，形成一个具有3个负载点的安全的整体系统。
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ECO-Jack® 机器千斤顶和液压泵
ECO-Jack 重型千斤顶有五个不同系列，负载能力在 3t-50t 吨之间。调节 ECO-Jack 上的提升片已获得专利且简单：只需用一只手提起提升片，将其从凹槽板上水平取出，然后将其重新插入新位置即可完成。
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